Primeiro exemplar destinado ao serviço turco inicia nova campanha de testes após experiência acumulada pelos protótipos desde 2023.
Dezoito minutos no ar bastaram para colocar o Primeiro HÜRJET Força Aérea Turca em uma etapa diferente do programa.
O primeiro HÜRJET para a Força Aérea Turca já voou
O primeiro HÜRJET construído na configuração destinada à Força Aérea Turca realizou seu voo inaugural em 30 de agosto de 2026, permanecendo 18 minutos no ar. O avião decolou após concluir testes de solo e de táxi.
O voo ocorreu durante o 104º aniversário do Dia da Vitória da Turquia e teve acompanhamento de um dos protótipos do programa.
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Por que este avião é diferente dos protótipos
O primeiro protótipo voou em 25 de abril de 2023. Desde então, duas aeronaves participaram da campanha de desenvolvimento e acumularam mais de 500 voos de teste, segundo a TUSAŞ.
A grande diferença é a configuração, este exemplar já pertence à série destinada ao cliente militar.
O que muda para o programa HÜRJET
O novo voo inicia a avaliação dos aviões produzidos na configuração de entrega. Essa fase inclui novos testes antes da aceitação pela Força Aérea Turca.
A TUSAŞ informa atualmente que as aeronaves de produção têm entrega prevista para 2026.
Na prática, o erro mais comum nessa etapa é confundir voo inaugural com entrada imediata em serviço. Ainda existem verificações e procedimentos de aceitação pela frente.
HÜRJET tem Mach 1,4 e foi pensado para treinar pilotos de caça
O HÜRJET é um treinador avançado supersônico, monomotor e de dois assentos em tandem. A TUSAŞ declara Mach 1,4 de velocidade máxima e teto de 45 mil pés.
| Dado | Informação |
|---|---|
| Velocidade máxima | Mach 1,4 |
| Teto | 45.000 pés |
| Motor | GE F404-104 |
| Empuxo | 17.700 lb |
Substituição de T-38 e F-5
O projeto foi pensado para treinamento avançado e transição de pilotos para caças modernos. A configuração prevê ainda funções ligadas à formação de combate e demonstração aérea.
O HÜRJET encurta a distância entre a formação básica e o treinamento em caças de maior desempenho.
O HÜRJET já mira fora da Turquia
A carreira do avião também ganhou dimensão internacional. A TUSAŞ informa um acordo com a Airbus para exportar 30 HÜRJET à Espanha, com entregas planejadas a partir do fim de 2028.
O primeiro HÜRJET destinado à Força Aérea Turca, portanto, testa a configuração que deverá sustentar a produção e futuras entregas. O próximo marco será transformar 18 minutos de voo em uma sequência completa de testes e aceitação.
